Carbures supera todas las previsiones
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Carbures acuerda instalarse en el recinto de Zona Franca en 2015
Carbures ha anunciado la nueva nave que instalarán para 2015 en la antigua nave de la empresa de congelados Procosur. Esta nave de 5.000 metros cuadrados, estará especializada en la fabricación de composites y podrá llegar a contar con 50 trabajadores de alta cualificación técnica.
Además, se ha firmado un protocolo donde se sientan las bases del fututo proyecto, con una duración de unos 24 meses y donde se recoge la construcción de una edificación singular realizada en fibra de carbono en su mayor parte.
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Carbures inaugura la nueva planta aeronáutica en Jerez de la Frontera
Con las nuevas instalaciones se multiplica por ocho la capacidad de producción
Jerez de la Frontera, 23 de abril de 2013. Carbures, empresa especializada en la fabricación de piezas de fibra de carbono y que cotiza en el MAB, ha inaugurado oficialmente su planta aeronáutica de composites, Carbures Airport, en Jerez de la Frontera.
Con una superficie de 15.000 metros cuadrados, de los que 7.500 metros son de capacidad productiva, el centro está ubicado en un enclave estratégico, polo aeronáutico andaluz, formado por Puerto Real, el Puerto de Santa María y Sevilla. Esto permitirá que, una vez que esté funcionando a pleno rendimiento, pueda emplear a casi un centenar de personas.
Las instalaciones, revolucionarias en cuanto a su diseño e innovadoras por el compromiso energético, destacan por la utilización de composites en la construcción en los que se han utilizado distintos elementos estructurales y de embellecimiento fabricados en fibra de carbono, y entre los que destacan la escalera principal.
El proyecto ha recibido el Premio de Arquitectura en Positivo que otorga el Consejo superior de Colegios de Arquitectos de España (CSCAE) y que valora sobre todo tanto la aplicación de nuevos materiales, la protección medioambiental y la innovación en la construcción. Supone un importante reconocimiento por parte de los profesionales de la arquitectura a la aplicación de materiales innovadores, como la fibra de carbono en el sector constructor.
Carlos Guillén, presidente de Carbures, ha destacado que “esta planta constituye un hito arquitectónico pero también un claro posicionamiento de Carbures en la fabricación de composites para el sector aeronáutico: por su situación y acceso por transporte intermodal), por sus capacidades (multiplica por ocho la capacidad de producción de Carbures) y por las tecnologías que empleamos en el diseño y aplicación de la fibra de carbono”.
Fuera del sector aeronáutico y dentro de sus principales áreas de negocios, Carbures se dirige a dos sectores básicos donde engloba todos sus esfuerzos: transporte y construcción. Las líneas de negocio dentro de los dos últimos sectores están basadas en la fabricación de piezas en material compuesto para sector aeronáutico y automoción, vigas para la construcción y la fabricación de puentes ligeros en fibra de carbono.
En este sentido, hay que destacar la revolucionaria viga de doble T realizada por Carbures en fibra de carbono, que obtuvo el Premio 2010 a la Innovación otorgado por la Confederación de Empresarios de Cádiz. Esta viga ofrece notables ventajas con relación a las fabricadas con materiales tradicionales, aportando numerosas cualidades funcionales como su ligereza y resistencia mecánica.
Acerca de Carbures
Carbures es una empresa tecnológica, con sedes en España, Usa y China, y una clara visión internacional que cotiza desde marzo de 2012 en el Mercado Alternativo Bursátil (MAB) con el ticket CARB. La compañía está en los tres mercados de referencia en fibra de carbono y dispone de un equipo de técnicos e ingenieros altamente cualificados con capacidad para gestionar y ejecutar proyectos de I+D+i en diferentes sectores como el de transportes (aeronáutico, automoción) y obra civil.
La compañía diseña y desarrolla tecnologías, ajustados a la demanda de la industria, mediante un innovador proceso tecnológico con fibra de carbono que permite crear piezas mucho menos pesadas y más resistentes. Entre sus clientes cuenta con Airbus, Airbus Military, Boeing, Bombardier, Tesla, Xcor, entre otros.
Carbures cotizará en el Continuo un año después de debutar en el MAB
Carbures ha anunciado su entrada en el mercado continuo tras la aprobación del Mercado Alternativo Bursátil (MAB), en el que debutó hace ahora un año.
Así, la empresa especializada en la fabricación de piezas de fibra de carbono deja de cotizar en el sistema de ‘fixing‘ con dos subastas al día para pasar a un sistema abierto que agrupa los valores más líquidos del MAB.
Según ha explicado, la autorización por parte del mercado se debe a la trayectoria de la cotización de sus títulos, “pues ha sido una de las compañías con una gran cantidad de acciones negociadas al día, lo que la sitúa por encima de un tercio de las empresas del MAB”.
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Al año de salir a cotizar al MAB, Carbures pasa a cotizar en continuo
Supone dotar de mayor liquidez a la acción y visibilidad, facilitando la entrada a inversores institucionales.
- El motivo que ha permitido a Carbures pasar de un sistema de “fixing” con dos subastas al día a uno en “abierto” o continuo ha sido la cotización con una gran cantidad de títulos negociados al día, que ha situado a Carbures incluso por encima de un tercio de las empresas que cotizan en continuo en el parqué de la Bolsa de Madrid
- La rentabilidad de la acción de Carbures ha quedado patente al haber llegado a alcanzar una revalorización de más de un 300% al pasar de 1.08 a 4.40 en un año de su salida al mercado
- El free float que tiene la compañía actualmente se encuentra en torno al 40%
Madrid, 22 de abril de 2012. Carbures, empresa especializada en la fabricación de piezas de fibra de carbono y que cotiza en el MAB, ha anunciado hoy la entrada a cotizar en mercado continuo tras la aprobación del Mercado Alternativo Bursátil.
Tras una semana de anuncios de la compañía con la compra del 100% de MDU y el adelanto de cinco años del plan de negocio al consolidar 2012 con 25 millones de euros, Carbures da un paso más y deja de cotizar en el sistema de fixing con dos subastas al día, al sistema en abierto o continuo que agrupa los valores más líquidos del Mercado Alternativo Bursatil.
La aprobación se debe a la trayectoria de cotización de Carbures ya que ha sido una de las compañías con una gran cantidad de títulos negociados al día que la sitúan incluso por encima de un tercio de las empresas que cotizan en el Mercado Continuo.
La rentabilidad de la acción con una revalorización alcanzada de más de un 300% desde su salida al mercado (de 1.08 a 4.40 euros en un año) ha sido uno de los aspectos más destacados por los analistas junto con un free float en torno al 40%.
Para Juan Juárez, Consejero de Carbures, “este hito supone dotar de mayor liquidez y visibilidad a la acción, facilitando la entrada del inversor institucional”.
Acerca de Carbures
Carbures es una empresa tecnológica, con sedes en España, Usa y China, y una clara visión internacional que cotiza desde marzo de 2012 en el Mercado Alternativo Bursátil (MAB) con el ticket CARB. La compañía está en los tres mercados de referencia en fibra de carbono y dispone de un equipo de técnicos e ingenieros altamente cualificados con capacidad para gestionar y ejecutar proyectos de I+D+i en diferentes sectores como el de transportes (aeronáutico, automoción) y obra civil.
La compañía diseña y desarrolla tecnologías, ajustados a la demanda de la industria, mediante un innovador proceso tecnológico con fibra de carbono que permite crear piezas mucho menos pesadas y más resistentes. Entre sus clientes cuenta con Airbus, Airbus Military, Boeing, Bombardier, Tesla, Xcor, entre otros.
Carbures adquiere la ingeniería aeronáutica MDU y adelanta en cuatro años su plan de negocio
El comprador está especializado en la fabricación de piezas de fibra de carbono para el sector aeronáutico, mientras que su nueva filial realiza labores de ingeniería para esta industria, así como para las ramas naval y de defensa. Carbures, empresa especializada en la fabricación de piezas de fibra de carbono, ha logrado adelantar cuatro años su plan de negocio con la adquisición de MDU (Militärtecnologie Dienst und Überwachung), grupo sevillano que realiza trabajos de ingeniería de sistemas para los sectores aeronáutico, naval y de defensa.
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Carbures abandona el MAB y salta al mercado continuo
Carbures entró en el Mercado Alternativo Bursátil el mes de marzo del año 2012. El próximo lunes cambia su contratación a continuo, aún dentro del MAB, después de conseguir una revalorización del 300% en sus acciones, hasta los 3,40 euros. En su futuro podría estar la aprobación de un dividendo, en todo caso no muy elevado, y dos ampliaciones de capital previstas para este año.
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Carbures adquiere el 100% de MDU
- Con este acuerdo se consigue la integración de dos empresas andaluzas con un alto nivel de competitividad nacional e internacional.
- El accionista mayoritario de MDU, GRUPO IUD S.L., entra como nuevo accionista en el grupo con un 5,46% de la sociedad y Ramón Sánchez pasa formar parte del equipo de Carbures.
- Carbures adelanta en 4 años el plan de negocio y cierra consolidando el 2012 con 25 millones de euros.
Madrid, 19 de abril de 2012. Carbures, empresa especializada en la fabricación de piezas de fibra de carbono y que cotiza en el MAB, ha anunciado la integración de MDU (Militärtecnologie Dienst und Überwachung, S.A.U.), empresa especializada en la ingeniería de sistemas para los sectores aeronáutico, naval y de defensa, al grupo Carbures.
Con este acuerdo se consigue la integración de dos empresas andaluzas con un alto nivel de competitividad nacional e internacional. Para Rafael Contreras, “la unión ha sido fruto de las sinergias que se comparten: I+D+i en el ADN de cada empresa y como valor añadido una base tecnológica muy potente”.
Para Ramón Sánchez, “este acuerdo supone cumplir con uno de los requerimientos de Airbus: la creación de una empresa andaluza con proyección internacional. La tecnología propia unida a la capacidad industrial y al despliegue mundial de Carbures dan como resultado una gran corporación”.
En la operación MDU mantendrá toda su estructura y Carbures aportará su especialización en composites (fibra de carbono y fibra de vidrio), diversificación geográfica (USA, Europa y Asia) y de sectores (Transportes: automoción y aeronáutica, y obra civil). Como parte del compromiso con el proyecto común, el accionista mayoritario de MDU, GRUPO IUD S.L., entra como nuevo accionista en el grupo con un 5,46% de la sociedad y Ramón Sánchez pasa formar parte del equipo de Carbures.
Con las adquisiciones recientes, Carbures adelanta en 4 años el plan de negocio y cierra consolidando el 2012 con 25 millones de euros.
Acerca de Carbures
Carbures es una empresa tecnológica, con sedes en España, Usa y China, y una clara visión internacional que cotiza desde marzo de 2012 en el Mercado Alternativo Bursátil (MAB) con el ticket CARB. La compañía está en los tres mercados de referencia en fibra de carbono y dispone de un equipo de técnicos e ingenieros altamente cualificados con capacidad para gestionar y ejecutar proyectos de I+D+i en diferentes sectores como el de transportes (aeronáutico, automoción) y obra civil.
La compañía diseña y desarrolla tecnologías, ajustados a la demanda de la industria, mediante un innovador proceso tecnológico con fibra de carbono que permite crear piezas mucho menos pesadas y más resistentes. Entre sus clientes cuenta con Airbus, Airbus Military, Boeing, Bombardier, Tesla, Xcor, entre otros.
Acerca de MDU (Militärtecnologie, Dienst und Überwachung, S.A.U.)
MDU es una empresa andaluza de ingeniería con tecnología propia que desarrolla su actividad en tres unidades de negocio: Ingeniería de Producto, Servicios de Ingeniería y Consultoría e Ingeniería de Mantenimiento MRO. Su experiencia en los sectores de defensa y seguridad le ha otorgado la confianza de sus clientes como Airbus Operaciones, Airbus Military y Navantia. Cuenta con sedes en Sevilla, Madrid y Cádiz.
Carbures se apunta la mayor subida en bolsa del mes de marzo
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Las plantas de Airbus se convierten en el motor industrial de Sevilla y Cádiz
Del Centro Bahía de Cádiz salen al año 850.000 piezas de chapa para el sector aeronáutico, una de sus líneas de negocio. Es una de las factorías punteras en tecnología de materiales superplásticos y una avanzada en el trabajo con materiales compuestos. El centro puertorrealeño participa en la fabricación de algunos de los aviones más señeros, como el A380 o el nuevo A350XWB. Actividad suficiente para las dos plantas tractoras y para las más de 20 empresas auxiliares que trabajan para Airbus en la provincia. Algunas de las más de 1.700 personas de estas contratas entran diariamente a las plantas del consorcio internacional.
Otras empresas desarrollan su actividad en instalaciones propias. El ejemplo más revelador de la pujanza del sector está en Carbures: cuenta con una planta en El Puerto, otra en construcción en Jerez, ha abierto instalaciones en Estados Unidos y China, y acaba de cumplir un año desde que se estrenó como la primera empresa gaditana en cotizar en la Bolsa. En un año ha logrado incrementar un 65% su valor. Según sus responsables, gracias a una apuesta clara por la innovación.Carbures está especializado en el trabajo con fibra de carbono, por lo que requiere empleados muy cualificados. Para poder contar con especialistas, la compañía cuenta con los servicios de empresas como Programas FID, dedicadas a la formación. Sus cursos vinculados al sector aeronáutico tienen listas de espera porque cuentan con un reclamo imbatible: el empleo en las empresas aeronáuticas, al margen de Airbus, ha incrementado un 15% en un año.
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