Bussiness Line

CARBURES counts with 3 business lines:

CONSULTANCY

Engineering and industrial consultancy with 5 knowledge areas:
  • continuous progress
  • technical education
  • sustainable management
  • Lean Manufacturing
  • Recurrent and Non-recurrent Engineering

 

MANUFACTURE

Manufacture of the composite materials structures through the following technologies:
  • HLU (Hand. Lay-Up): this manufacturing technique consists in pilling different layers of preimpregnated material
  • RTM (Resin Transfer Moulding): With this process, a resin is mixed with a catalyst (hardener) and injected into a closed mould that contains dry fiber. A static mixer regulates the ratio of polyester resin to catalyst. The mixture is injected at a low pressure. The part is then released from the mould with the exact shape and dimensions.
  • VARTM (Vacuum Assistant Transfer Molding): frequently, VARTM envolves laying a dry fiber preform onto a mould, then placing a permeable membrane on top of the preform and finally vaccum bagging the assembly. The resin flows in a combination of in-plane and through-thickness flow allowing rapid infusion times. It must be remark that VARTM simply means the application of vacuum at the exit vent of the molding tool. Therefore, VARTM it is also referred to the application of a vacuum at the exit when the fiber is located within a rigid matched mold set even if the resin is injected applying a pressure

 

R&D

  • The development of the projects R&D in the transport sector and civil construction.

 

 

 

 

Entrainement Nike

CARBURES ha pasado de ser una spin off universitaria, formado por un pequeño grupo de expertos del mundo académico, a convertirse en una empresa internacional, con más de 900 empleados, con presencia en siete países de tres continentes distintos.

 

1999

Creación de una spin off en la Universidad de Cádiz desde la escuela de Química. Airbus – antes CASA - acudió a los expertos académicos en materiales compuestos para que les aconsejara debido a las dificultades que tenían con una de sus piezas de avión y su proceso de producción. El gigante aeroespacial y la spin off de la Universidad de Cádiz crean un grupo de trabajo que resolvió esas dificultades.

2002

La spin off universitaria da lugar a la creación de la empresa Easy Industrial Solutions.

2009

Se firma un acuerdo de transferencia de tierras públicas entre AENA, empresa española pública de aeropuertos, y la empresa ATLANTIC COMPOSITES.

2011

CARBURES, tal y como se le conoce hoy en día, se crea por la fusión de Atlantic Composites y Easy Industrial Solutions.

Este año, CARBURES crea CARBURES USA y entra en el mercado estadounidense con presencia en ambas costas (los estados de Florida y Washington). La filial USA comienza como un fabricante de piezas para autobuses eléctricos. Luego se diversificó en la industria aeroespacial y de obra civil.

También este año, CARBURES crea una joint venture con un socio chino para crear Carbures China (Harbin Carbures Guanglian Composite Aeronautic co.)

2012

CARBURES empieza en el MAB el 23 de marzo, a un precio inicial de 1,08 € por acción.

2014

En febrero, CARBURES adquiere la empresa de automoción MAPRO, una empresa española que produce y comercializa líneas de montaje de fabricación de automóviles.

En mayo, CARBURES adquiere aXcep, una compañía alemana automovilística de ingeniería, especializada en la mejora y la incorporación de elementos de seguridad y sistemas de vehículos para los principales fabricantes mundiales, como BMW, Jaguar, Land Rover o Pininfarina, ingeniería italiana.

En julio, CARBURES firma un MOU (memorando de entendimiento) para la adquisición de una empresa de ingeniería española, Technical and Racing Composites (TRC), especializada en la producción de prototipos de material compuesto y componentes para diferentes industrias, pero sobre todo para la automovilística.

También en julio, CARBURES firma tres contratos diferentes, sumando 97 millones de dólares con la empresa china Shenyang Hengrui para la comercialización de las líneas de montaje de fabricación de automóviles de piezas de fibra de carbono.

2015

Carbures está en plena fase de crecimiento orgánico mediante un proceso de consolidación y generación de sinergias dentro de las empresas del Grupo. La fabricación de piezas de avión ha alcanzado este año su récord de producción y, por otro lado, la Compañía avanza, a velocidad constante, en la fabricación de piezas de coche en fibra de carbono. y da los primeros pasos para la fabricación de estructuras en materiales compuestos para obra civil, concretamente para el sector del petróleo.

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